- 机械工程教授
- 海湾石油公司/Thomas A. Dietz教授
- 海洋工程学院
- 电话:979-862-2238
- 传真:979-845-3081
- 电子邮件:dswaroop@tamu.edu
- 办公室:MEOB 526
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- Linkedin:配置文件
教育背景
- 加州大学伯克利分校机械工程博士- 1994年
- 加州大学伯克利分校机械工程硕士- 1992年
- B.Tech。,机械Engineering, Indian Institute of Technology, Madras — 1989
研究兴趣
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- 实现自治的决策和控制算法
- 车辆动力学与控制
- 智能交通系统
- 无人机任务分配与决策
- 应用组合优化与控制
- 机器人
行业经验
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- 1994-1996年,访问博士后研究员,加州大学伯克利分校交通研究所,California PATH:车辆建模与控制,高速公路和停走场景下的车辆队列实验,评估自动公路系统概念的安全性和可行性。
- 1997:自适应巡航控制系统对交通流稳定性的影响,交通流建模。
- 空军研究实验室研究员,2000-2001年,2005年,2008-2011年和2006年:无人机运动规划,无人机异构集合的任务分配,混合主动的顺序决策,周界巡逻的随机控制,入侵者检测和跟踪。
- 联合技术研究中心暑期研究员:冷水机组调度算法和负荷估计。
获奖荣誉
- 2018年IEEE Fellow -表彰其对智能交通系统和无人驾驶车辆的贡献
- 2014年IEEE无人机系统国际会议最佳论文奖(与Gupta Manyam, Siva Rathinam和David Casbeer联合)
- 2010年美国机械工程师学会(ASME)院士,表彰其在智能交通系统和无人驾驶车辆方面的贡献。
- 2009年校友会杰出成就奖(书院级)
- 2009年天纳克工程教学功勋奖
- 2009年德州农工大学工程学院研究员
选定的出版物
- 刘明明,李建军,“基于有限信息的自动驾驶汽车横向控制”,智能汽车学报,doi:10.1109/TIV.2020.3033773。
- S. K. K. Hari, S. Rathinam, S. Darbha, K. Kalyanam, S. G. Manyam和D. Casbeer,“持续监控任务的最佳无人机路径规划”,机器人技术学报,vol. 37, no. 5。2, pp. 550-566, April 2021, doi: 10.1109/TRO.2020.3032171。
- S. Darbha, S. Konduri和P. R. Pagilla,“自动驾驶和联网车辆的V2V通信的好处”,《IEEE智能交通系统学报》,第20卷,第2期。5, pp. 1954-1963, 2019年5月,doi: 10.1109/TITS.2018.2859765。
- K. Kalyanam, M. Pachter, M. Patzek, C. Rothwell和S. Darbha,“顺序检验操作的最佳人机组合”,《IEEE人机系统汇刊》,第46卷,第2期。4, pp. 557-568, 2016年8月,doi: 10.1109/THMS.2016.2519603。
- M. Park, K. Kalyanam, S. Darbha, P. P. Khargonekar, M. Pachter和P. R. Chandler,“机器人监控的近似动态规划策略的性能保证”,《IEEE自动化科学与工程学报》,第13卷,第13期。2, pp. 564-578, 2016年4月,doi: 10.1109/TASE.2014.2366295。