该研究项目由两个主要中心(海洋技术研究中心和海洋科学技术研究中心)支持海岸及疏浚实验室)以及重要的实验室和计算资源。了解有关部门的研究小组,实验室和设施通过探索链接,下面。
研究小组及实验室
海洋系统仿真与控制实验室
海洋系统模拟与控制实验室(OSSCL)的目标是开发包括海洋系统控制在内的可变保真度计算工具集成套件,并通过教师,研究人员和高素质研究生的共同努力,与工业界协同合作,为现有挑战提供解决方案。
海啸研究小组
海啸研究小组(TRG)参与海啸计算数值工具的开发,开发并不断改进基于Navier-Stokes方程的三维数值模型。三维模型多用于海底滑坡引发的海啸。然后,将三维模型结果与二维非流体静力模型耦合,用于波浪传播和沿海地区淹没的详细计算。UAF和UH共同开发了二维数值模型。这两种模型都得到了广泛的验证,并被用于评估海啸危害、淹没、绘制地图和预测海啸到达时间。
主要教员:胡安·j·哈瑞罗博士
非侵入式流量测量实验室
流体物理研究使用光学和其他非侵入式测量技术,包括平面激光诱导荧光,粒子图像测速和粒子跟踪测速。特别强调的是摩擦阻力减少和自由表面流动动力学。通过减少地面和水下交通工具的摩擦阻力,通过对数值模拟的海气边界条件的了解,以及对危险的极端/反常波浪事件的了解,总体人口受益于减少能源消耗和辅助污染。
主要教员:马克·柏林博士
海岸工程实验室
海岸工程实验室(CEL)是一个卓越的海岸工程研究和设计中心。由于水位变化、风暴、侵蚀、人口增长和商业活动,世界各地的沿海地区承受着越来越大的压力。CEL研究人员进行现场实验,物理模型测试和数值模型模拟,以更好地了解影响我们海岸系统的复杂过程,并帮助解决与海岸动力学,沉积物运输和风暴保护相关的工程问题。目前的研究工作包括近岸和障壁岛系统动力学的野外实验和数值模型分析,以及波浪作用下植被沙丘和混合海岸结构的物理模型测试。
主要教员:詹斯·费格斯博士
海岸及疏浚实验室
GLDD海岸和疏浚实验室(CDL)成立于2022年,由大湖疏浚和码头公司捐赠。CDL取代了疏浚研究中心(CDS),该中心成立于1968年,是由教育工作者、疏浚行业代表、制造商和德克萨斯A&M大学官员举行会议的结果。CDL扩展了对疏浚和疏浚技术创新的传统关注,还包括新兴的工程与自然(EWN)领域,该领域促进了应用研究,将自然和基于自然的特征纳入沿海保护系统的设计和建造,包括提高沿海地区的沿海弹性。
除了研究和工业试验外,海洋发展实验室的活动还包括教授大学课程和提供关于海岸和疏浚工程技术进展的年度研讨会和短期课程。疏浚工程短期课程(4.5天)是我们每年一月开设的课程之一,深受业界好评。CDL还提供了几个拖船和数值模型,用于与疏浚、疏浚设备、放置方法和基于自然的解决方案有关的应用研究调查。
主要教员:拉姆莫汉博士
海洋动力学实验室
海洋动力学实验室研究与船舶和浮动海上平台的非线性和随机动力学相关的各种问题。主要的重点是开发一个综合设计环境来模拟船舶和浮动海上平台的大振幅运动和稳定性。政府和商业项目都已用于支持分析工具的开发,以确定现实METOCEAN条件下的波浪载荷和运动响应。
主要教员:杰弗里·法扎拉诺博士
研究机构
- 海洋技术研究中心
- 德州农工-雷利斯水槽
- 高性能克雷超级计算机集群
- 可移动河床沉积物水槽
- 海岸野外实验室和设备
- 滨水码头及船只
- ROV/AUV/ASV现场测试设施
- 海啸/海底滑坡水槽