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德克萨斯A&M大学航空航天工程系的研究中心和实验室被认为是全国最好的,并支持涵盖所有主要航空航天学科的研究。

在可供研究人员、本科生和研究生使用的设施中,有各种风洞、飞行模拟器、虚拟现实实验室以及国家空气热化学和高超音速实验室。

先进垂直飞行实验室

先进垂直飞行实验室在新一代垂直起降(VTOL)概念、行星探测新飞机概念、节能绿色航空、高效垂直轴风力涡轮机等领域开展跨学科基础研究。学院主管: 网页本尼迪克特


航空与流体动力学实验室

许多压力和速度测量设备是可用的,包括压力计,压力传感器和激光多普勒风速计。烟雾和氦气泡发生器用于流动可视化。此外,本实验室还包括各种数据采集和信号调理仪器。


航空航天人体系统实验室

航天人类系统实验室(AHSL)旨在研究和发展空间生命支持系统的设计和建模能力。这些生命维持系统将是人体测量学设计的宇航服,用于微重力操作和分数g行星表面探测。这些目标将通过数字(静态和动态)人体建模、变g流体物理建模、先进材料选择以及快速原型和制造研究来实现。通过使用系统方法,AHSL旨在以人为中心设计宇航服和环境控制。学院主管:邦妮·j·邓巴


航空航天激光、电磁学和光学实验室

这是一个毗邻国家空气热力学和高超音速实验室(NAL)的新实验室。在该中心进行的研究将集中于发展与航空航天有关的应用中使用激光和电磁概念的新方法。其中包括高速空气动力学的新诊断、微量有害气体和污染物的远程检测、基于等离子体的流动控制方法、电磁和激光辐射引导以及先进的能量转换方法。该实验室及其所包含的最先进的设备由校长研究计划(CRI)和州长大学研究计划(GURI)共同资助。学院主管:理查德英里


航空航天技术研究与运营中心

航空航天技术研究与运营中心帮助研究人员将其先进的工程概念提升到适合政府和商业用户采用的技术就绪水平,并帮助将这些客户的需求融入德州农工大学的研究和教育过程中。ASTRO中心从事电力系统、热管理、空间传感器和其他电子系统领域的研究、工程和测试活动。它致力于为教授和学生提供有价值的应用研究和培训机会的项目行业合作者。学院主管:格雷格Chamitoff


航空航天飞行器系统研究所

航空航天飞行器系统研究所通过工业、政府间的国际合作研究和协作,解决影响航空航天界的问题学术界。主管:戴夫·瑞德曼


AggieSat实验室

AggieSat实验室是一个以学生为主导的项目,其使命是开发和展示空间系统的现代技术,同时教育学生系统工程和丰富大学经验。在工业和政府附属机构的支持下,我们的实验室采用综合方法进行小型航天器的研究、设计、建造和飞行,并为从大一到研究生的多学科团队提供教育。学生负责整个设计过程,从概念提案到任务结束操作。AggieSat实验室的成员处理实际交付物、质量保证检查、文档、设计和安全审查以及组织。我们的目标是让我们的学生掌握与空间系统的规格、设计、分析、制造和测试相关的当前工具和行业实践,同时积极应用和扩展课堂上教授的互补概念,并做出关键决策。该计划的背景是小型空间系统的设计和开发,如卫星和漫游者,但所获得的技能集适用于各种学科和行业。学院主管:海伦·里德医生


生物航天与人类行为

生物航天与人类行为研究小组 集中研究人类在极端环境中的表现,开发技术和对策,以改善人类健康和表现。我们使用人在环实验以及计算模型和模拟来表征和改进人类表现的不同方面,包括生理反应以及人与系统的相互作用。我们的多学科方法整合了航空航天和生物医学科学与工程以及人为因素,以及我们感兴趣的领域 包括:人类在改变重力环境中的表现,运动生理学,舱外活动,生物力学,生理系统的计算模型,以及使用虚拟/增强现实来提高表现。学院主管:安娜迪亚兹文章


爆炸物理实验室

爆炸物理实验室擅长爆轰物理、高速燃烧现象和含能材料性能的研究。应用领域包括推进、发电、爆炸危害分析、国防和采矿。学院主管:斯科特•杰克逊


沉浸式力学可视化实验室

沉浸式力学可视化实验室(MAESTRO VR Annex)是一个完全致力于沉浸式和直观数据环境项目的任务和目标的实验室空间。这是一个14x17英尺的安全房间,配有HTC Vive VR系统和具有特殊显卡功能的相关计算机。屏幕共享和投影系统允许参观者和合作者直接使用HTC Vive与个人分享VR体验。传统的暗室照明(红色和琥珀色)为现场调查提供了舒适的工作环境。

目前的研究涉及开发健壮的方法,用于将实体模型(例如,SolidWorks文件)和有限元模型(例如,Abaqus模型)翻译到VR环境中,并以直观的方式与这些模型进行交互。学院主管:达伦·哈特尔


智能多功能材料与结构

智能多功能材料和结构由德克萨斯州和世界上一些顶尖的研究人员组成,其中包括一位诺贝尔奖获得者和几位美国国家科学院院士,他们在生物技术、纳米技术、生物材料和航空航天工程方面开发下一代生物纳米材料和航空航天飞行器结构。 砝码比对是由六所大学的教授和研究人员共同努力的结果:Prairie View A&M大学、Rice大学、Texas A&M大学、Texas Southern大学、University of Houston和University of Texas at Arlington。学院主管:胺Benzerga


智能系统研究实验室

智能系统研究实验室重点发展先进的算法和分析方法的设计 下一代自主系统,在不确定的动态环境中运行。学院主管:Raktim巴塔查里亚


kklebanoff - saric非稳态/安静风洞

Klebanoff-Saric风洞(KSWT)是一种低扰动、闭环的边界层稳定性和转捩实验风洞。学院主管:埃德•白


空间系统与光力学实验室(LASSO)

空间系统与光力学实验室(LASSO)专注于设计和开发惯性传感器应用于不同的领域,如引力波天文学和空间大地测量学。该小组的研究集中在新型光机械惯性传感技术,光学精密测量和系统表征和信号处理。LASSO成员也是国际合作组织的一部分,如激光干涉仪空间天线、LISA联盟和激光干涉仪引力波天文台,以及LIGO科学合作组织。各成员为地面和天基天文台的特点和发展作出贡献。学院主管:费利佩•古斯曼


陆空机器人(LASR)实验室

陆空机器人实验室(LASR)实验室是德州农工大学航空航天工程系运营的机器人设备。该实验室在机器人传感和控制方面进行研究,旨在加强近距离操作、人机交互、立体视觉、群体机器人和自主飞行器领域的研究。学院主管:走Majji


激光诊断与高速燃烧

该实验室是一个研究生研究机构,致力于研究用于推进应用的高速燃烧。自发拉曼、瑞利散射和激光诱导荧光等激光诊断用于研究有或没有反应的超音速流动的基本原理。该实验室是世界上为数不多的能够在超音速火焰中产生多标量测量的设施之一;压力、温度、密度和主要物质浓度,也就是超音速流动的全部热化学性质,都可以用这里开发的技术来表征。简化化学CFD和详细化学计算也用于补充实验工作。高能Nd:YAG和染料激光器,以及一系列高科技探测器,从高保真科学CCD和EMCCD到高速摄像机,强化系统和长波红外探测器构成了实验设施的核心。学院主管: AdoniosKarpetis


材料与测试实验室

材料和测试实验室主要用于加工和评估高温金属基复合材料(MMC),但该实验室可用于评估和加工广泛的材料。三个基于液压的MTS负载框架可用于单轴机械测试。每个负载框架可配备用于高温材料评估的五个炉子中的一个。热等静压机(HIP)和各种炉可用于加工金属基复合材料。本实验室还包括各种温度测量装置。学院主管:胺Benzerga


多功能材料与航天结构优化[M]2AESTRO)实验室

2AESTRO实验室重点发展新颖的航空航天材料和结构概念,提供 multiphysical多功能反应。感兴趣的材料系统包括形状记忆合金、液态金属、高导电性复合材料层压板等。实验室功能包括可定制的3x4英尺风洞测试部分,用于获取在流动环境中自适应航空航天结构上测量的全三维表面变形、应变和热场。集成的增强现实(AR)和虚拟现实(VR)环境允许体验沉浸在此类实验中生成的复杂数据集中,并允许在计算力学结果和实验室测试数据之间进行直接直观的比较。学院主管:达伦·哈特尔


纳米结构材料实验室

纳米结构材料实验室接受来自航空航天工程的挑战,并应用材料科学原理来解决这些问题。我们对了解有前途的纳米结构材料的加工-微观结构关系的好奇心驱使我们开发轻质材料,无论是用于结构轻量化,增强能量存储还是智能纺织品。学院主管:穆罕默德Naraghi


国家空气热化学和高超音速实验室

德州农工大学国家空气热化学和高超音速实验室是由R. Bowersox教授创立的研究生研究机构,旨在进行领先的研究,并提供独特的设施,以支持国家在高速气体动力学,非稳态流动以及热和化学非平衡效应流动方面的利益。主要赞助商是美国空军、陆军和NASA。该实验室是一个真正的多学科研究资源,有来自航空航天工程和化学的重要教师参与。该实验室目前被美国空军科学研究办公室视为国家资源。学院主管:罗德尼份起


奥兰·w·尼克斯低速风洞

奥兰·w·尼克斯低速风洞是位于德州农工大学附近的一个独立的研究设施。它是一个闭路、单回式隧道,有一个10英尺宽、7英尺高的矩形测试段,位于一栋两层楼的建筑内。行政大楼、隧道和试验段、外平衡架和驱动电机均有独立的基础,以减少它们之间的振动传递。该风洞为工业、政府机构、教育机构和个人进行了各种各样的测试。隧道试验涉及但不限于飞机、空间飞行器、地面车辆、建筑物和海上结构。在测试过程中,风洞可以提供许多不同类型的信息。它既用于基础和应用气流的研究与开发,也为各院系学生提供教学辅助。学院主管:埃德•白


等离子体模拟实验室

研究是在等离子体模拟实验室主要研究等离子体对点火、燃烧和湍流的影响。我们正在研究的主要问题包括:放电等离子体可控点火;等离子体燃烧过程控制与稳定;等离子体控制爆燃到爆轰过渡;激光和微波放电动力学;等离子体放电流量控制;还有纳秒脉冲放电点火器。学院主管:阿宾娜Tropina


推进实验室

这个实验室包含了一个最初为巡航导弹设计的全仪器和工作涡轮发动机。进气道和喷嘴配置可以改变,以改变发动机的进气道和背压。学院主管:保罗Cizmas


系统工程,架构和知识实验室

系统工程,架构和知识(SEAK)实验室致力于空间系统、系统工程与设计、人工智能交叉领域的研究。实验室成员( SEAKers)开发智能决策支持工具,以帮助系统工程师设计系统,重点是空间任务设计。一个例子是达芙妮,第一个支持设计的认知助手 地球观测任务。为了设计像达芙妮这样的智能工具, SEAKers必须精通空间系统设计以及系统设计和人工智能的各个方面(例如,搜索与优化,机器学习,知识表示与推理,多智能体系统,可视化,人机交互)。SEAKers还强调他们开发的智能代理通过实验进行严格验证,包括计算实验和人类实验。最后, SEAKers也喜欢将他们开发的工具应用于具有新架构的实际飞行项目的设计中(例如,NASA热带任务)。学院主管:丹尼尔热带雨林


湍流与高级计算实验室

湍流和高级计算实验室(TACL)利用最先进的大规模模拟,对湍流和湍流混合的基本理解进行研究。虽然湍流是自然和工程系统中最常见的流体运动状态,但其复杂性使得该主题非常困难。在TACL,我们在最大的超级计算机上开发和使用最先进的计算工具,并结合理论和分析来理解湍流的许多方面。目前的一些兴趣包括极端尺度下的湍流模拟,湍流流动的普遍性,间歇性和异常标度,低和高施密特数下的湍流混合,可压缩湍流,激波-湍流相互作用,以及热非平衡中的湍流。学院主管:迭戈Donzis


车辆系统与控制实验室

车辆系统与控制实验室房子实验研究,飞行演示,并获得FAA小到认证 中等大小的固定翼和旋翼无人机系统(UAS)。VSCL由一个飞行模拟器实验室组成,该实验室位于H.R. Bright德州A&M-RELLIS.该实验室位于前布莱恩空军基地(83TX)控制塔旁边的一个5000平方英尺的吊架上,一条7000英尺的跑道保留在“活动”状态,用于无人机飞行测试。飞行测试区域是一个大约1.5英里乘1.5英里的盒子。在该设施使用的六架固定翼无人机是飞马座I和飞马座II车辆(GTOW 80磅,有效载荷20磅,翼展12英尺),一架无人机工厂企鹅B,一架改装R/C Rascal 110,一架改装Extra 300和一架BAE系统公司 Maxdrone.此外,还有几架旋翼无人机从该设施运行,包括旋翼Buzz II(空重115磅,有效载荷100磅),两架Align 600,一架Align 700和一架日本天皇Logo 14。所有旋翼无人机都具有自主飞行能力,包括自动起飞和自动着陆。两架有人驾驶飞机也被用于追击任务:一架Piper Super Cub和一架Schweizer 2-32 Sailplane。该设施还包括陆基UAS飞行测试设备,一个仪表化的小型发动机试验台,以及一个完整的制造和建造车间。整个占地1900英亩的场地被称为德克萨斯农工大学河滨校区,位于布莱恩以西的21号公路上。学院主管:约翰Valasek


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